Podkład nanocynkowy epoksydowy- aplikacja proszek na proszek KO-PL200

Ostateczny kolor i wygląd powłoki finalnego produktu może się różnić w zależności od techniki aplikacji, rodzaju malowanych elementów i grubości powłoki. Zaleca się przeprowadzić próbne wymalowania.

CHARAKTERYSTYKA

Podkład został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić i zagwarantować wysoką odporność

na korozję malowanego produktu.

Jego formuła pozwala na ponowne malowanie bez konieczności przeprowadzania fazy

wstępnego żelowania i bez doświadczania migracji z podkładu do warstwy nawierzchniowej.

ZALETY

• Niska zawartość metalicznego cynku (około 5%)

• Większa wydajność (20-30% większa niż w przypadku tradycyjnego podkładu cynkowego)

• Większa nośność ⇒ nie jest konieczna faza podgrzewania

• Efekt przewodzący ⇒ rezystancja powierzchniowa mniejsza niż 10 MΩ, bardzo łatwe do

pokrycia drugą warstwą lakieru nawierzchniowego

• Właściwości samopoziomujące ⇒ jednorodność grubości na elemencie.

• Doskonałe pokrycie krawędzi

• Możliwość ponownego malowania bez wstępnego wypalania

METODA APLIKACJI PROSZEK NA PROSZEK:

Aby wykonać aplikację proszek na proszek za pomocą naszego podkładu, konieczne jest

nałożenie jego przy zwykłych ustawieniach systemu/pistoletów (70/80 kv), upewniając się,

że element ma dobrą przewodność i że podkład dobrze pokrył wszystkie obszary produktu.

Po nałożeniu podkładu 70/80 μm należy kontynuować aplikację powłoki wierzchniej, stosując te

same ustawienia systemu/pistoletu, nakładając w przybliżeniu od 90/100 μm w górę.

W przypadku jasnych warstw nawierzchniowych (biały, kość słoniowa, szary itp.) nakładać od

110/120 μm w górę.

Stosować przemalowany program lub zmniejszać napięcie występujące w systemach/pistoletach

tylko w przypadku wstępnego żelowania podkładu.

Kontynuuj fazę polimeryzacji produktu.

Po zakończeniu wypalania produktu należy sprawdzić, czy wszystkie obszary zostały pokryte i

czy nie ma migracji podkładu w kierunku warstwy nawierzchniowej.

Uwaga:

Aby zagwarantować działanie antykorozyjne zapewniane przez podkład, istotne jest,

aby element był całkowicie pokryty. Podczas nakładania podkładu należy dokładnie sprawdzić,

czy wszystkie krawędzie, podcięcia, narożniki i skomplikowane obszary są całkowicie otoczone

podkładem.

DANE TECHNICZNE

ŚRODKI OSTROŹNOŚCI

Farba proszkowa nie jest klasyfikowana jako substancja łatwopalna, ale z powietrzem jej pyły mogą tworzyć mieszaninę wybuchową, która w razie dostarczenia odpowiedniej energii wybuchnie. Wentylacja w kabinie malarskiej powinna być taka, ażeby stężenie farby proszkowej w powietrzu było co najwyżej 10 g/m3 . W obliczeniach stężenia farby proszkowej w kabinie, proszek naniesiony na elementy nie jest brany pod uwagę. W celu uniknięcia wyładowania farby proszkowej w kabinie, w sąsiedztwie przestrzeni pracującej szybkość przepływu powietrza w aparaturze kabinowej nie może spaść poniżej 0,5 m/s. Lakiernik nanoszący pokrycia powinien mieć maskę przeciwpyłową i okulary ochronne. Każde zabrudzenie skóry proszkiem powinno być zmywane wodą z mydłem. Należy unikać spawania ze względu na zawartość cynku w proszku.